12月28日，在众合科技自研CBTC信号系统的护航下，重庆轨道交通18号线正式开通运营。这标志着重庆前三期轨道线路全部建成投用，重庆轨道交通运营线路增至13条，运营里程达到538公里。

▲ 开通仪式合影留念

重庆18号线起于渝中区富华路站，止于大渡口区跳磴南站，全长29.02公里，共设车站19座，联锁设备集中站6座，ATC场段2座。

作为重庆轨道交通线网连接南北区域的交通大动脉，18号线两度跨越长江，与重庆1号线、2号线、5号线、9号线、环线、24号线（建设中）、规划25号线多条线路换乘，与规划12号线、江跳线互联互通，对串联大杨石、李家沱和大渡口组团，实现区域间快速联通，带动沿线产业聚集区的形成，改善中心城区交通状况具有重要意义。

▲ 重庆轨道18号线线路示意图

重庆18号线是继重庆4号线之后，众合科技在重庆市场中标的第二条采用全自研BiTRCON型CBTC（互联互通）信号系统项目。“重庆18号线实现了众合科技很多‘第一次’：CBTC项目第一次使用EIB、EOB板卡，第一次使用国产PPU板卡，金鳌寺车辆段为目前交付的最大的ATC场段。”重庆18号线项目现场经理赵隽如介绍。

为确保18号线安全顺利开通，众合科技重庆团队在项目实施过程中克服疫情影响下前置专业工期滞后、现场条件艰苦等难题，扎实推进设备安装、联锁试验、动车调试、试运行等各阶段工作。通过三个月的试运行，模拟开通后的真实运营环境，对列车运行的各项技术参数，各设备系统的安全性、可靠性进行反复校验和调整完善，高质量保障列车运行图兑现率、正点率等关键指标全面达标；严格遵守安全质量红线等规定，现场调试与实验室测试紧密配合，各部门通力合作，从问题暴露到现场充分验证再到软件版本规划，实现从进场调试到开通仅发布4版软件即解决现场问题。

▲ 重庆轨道18号线顺利通过初期运营前安全评估

接下来，众合科技将再接再厉，全力以赴投入到重庆15、27号线等项目中去，为重庆打造“四网融合”轨道交通体系，建设“轨道上的双城经济圈”贡献众合力量。